A formabontás hagyománya

Bár stílusát tekintve forradalmian újszerű, a vadonatúj Peugeot 408 pont ezzel illeszkedik tökéletesen a Peugeot 400-as modellcsaládjába, amely idestova kilencven éve rúgja fel a bevett szokásokat, állít új mérföldköveket, és teremt követendő normákat.   Az 1930-as években a nyugati világ az aerodinamika lázában égett. A nagysebességű lokomotívok, a Streamlinerek tervezői maradandót alkottak, látásmódjuk forradalmasította az…

Részletek

Igazi időkapszula a 32 éves, nullkilométeres Peugeot 205

Mint a Loch Ness-i szörny, úgy bukkant fel tavaly a semmiből az utóbbi évek egyik legizgalmasabb veterán Peugeot-ja, hogy aztán egy sikertelen árverést követően ismét elmerüljön az ismeretlen mélységekben. Az 1990-es kisautó tökéletesen restauráltnak tűnik, de jóval több annál: tulajdonosai makulátlanul megőrizték eredeti állapotában.   A Peugeot 205 fontos mérföldkőnek számított a márka történetében. A…

Részletek

A Peugeot, ami drágább volt, mint egy Jaguar

Új modellként hatalmas presztízse volt, aztán kikopott a köztudatból, ma pedig nagyítóval kell keresni ennek a gyönyörű és különleges típusnak a megmentésre érdemes példányait. Magyarország alighanem egyetlen felújított Peugeot 404 Coupéjával zárjuk Pásztor Tamás veterán Peugeot autóit bemutató cikksorozatunkat. Visszatérő olvasóink talán még emlékeznek Pásztor Tamás veteránautó-gyűjteményének első Peugeot-jára: az egész életében francia autók közelében…

Részletek

60 ÉVES A CITROËN AMI 6

A Citroën 1961. április 24-én mutatta be a sajtónak az AMI 6-ot, amely az akkor felavatott, új rennes-i üzemben készült. A modell először ötajtós változatban jött ki, mégis a kombi lett az igazi nagy siker: az 1971-ig gyártott és eladott összesen mintegy egymillió AMI 6 közül 550 ezer példány kombi volt. Az AMI 6 tette…

Részletek

Világrekord: közel egymillió eurót fizettek egy Peugeot 205-ösért!

Egy párizsi aukción 977 ezer euróért, azaz nagyjából 352 millió forintért cserélt gazdát egy 1985-ös gyártású Peugeot 205. Nem átlagos városi kisautóról van szó persze, hanem a márka kétszeres világbajnok B-csoportos rali versenyautóinak egyik példányáról, amelynek ráadásul rendkívül kalandos a története.   Több világcsúcs is megdőlt a február elején, Párizsban megtartott autós árverésen, amelynek fő…

Részletek

A Nissan márkaidentitás evolúciója az elmúlt 80 évből.

A Nissan márkaidentitása mindig is a vállalat nevének jelentését tükrözte. A japán karakterekkel írott „Nissan” lefordítva annyit tesz: „Naptermék” avagy „a Nap születése” – létrehozva a manapság már híres márkalogót, ami több mint 80 év autóipari múlttal büszkélkedik. De hogyan fejlődött a szerény kezdetből egy mára globálisan felismerhető motívummá?   A márkalogó születése A történet…

Részletek

Jeep® márka az első, és ünnepli az elmúlt 80 évét, de van még más is

Az új, különleges „80. évforduló” kiadások, a Renegade, az Compass, a Wrangler és a Gladiator modellek ünnepi kínálata. Jeep Wave ® : az új hűségprogram, amely exkluzív szolgáltatásokat és különleges előnyöket tartalmaz.  Az új Jeep iránytű előnézete: megújult formában és új csúcstechnológiai profillal . Részletes elemzés: az egyes „80. évforduló” ünnepi modellek sajátosságai .   2021 egy különleges év a Jeep®márka számára, mivel 80…

Részletek

40 ÉVES A CITROËN 2 CV CHARLESTON

1980 októberében a Párizsi Autószalonon mutatta be a Citroën a 2 CV 6 Charlestont. A mindössze 8000 példányt számláló különleges széria olyan sikert aratott, hogy a 2 CV 6 Charleston 1981. júliusban bekerült a sorozatgyártott modellek közé, és egészen a 2 CV kivezetéséig ott is maradt. Az 1990. július 27-én gyártott utolsó Kacsa is egy…

Részletek

A négykerekű állat ami elhozta a Toyota jövőjét

A legnagyobb megtiszteltetés, ha egy autóról becenevén emlékezik meg az utókor – függetlenül attól, hogy a név, amit ráakasztottak, hízelgő-e vagy sem. Ezen kevés megbecsült modellek egyike volt a Toyota Land Cruiser J55, amelyet sajátos arányainak, valamint egyedi orrkialakításának köszönhetően ma csak úgy ismerünk: a Vasdisznó.   A babona szerint újévkor sertéshúst kell enni, mert…

Részletek

Oxia: a francia szupersportkocsi-álom

Műszaki tartalmát egyenesen a versenypályákról hozta, formavilágával és szolgáltatásaival, no meg elnevezésével a nyolcvanas évek űr-romantikájához igazodott a Peugeot Oxia, minden idők valószínűleg leginkább vérpezsdítő francia tanulmányautója.   Az 1980-as évek végén aranykorát élte az európai szupersportkocsi-gyártás. Olyan feledhetetlen típusok után vágyakozott a világ, mint a Lamborghini Countach, a Ferrari F40 vagy a Porsche 959….

Részletek