Peugeot: már egy évszázaddal ezelőtt is emisszió nélkül!

A második generációs 208 és 2008 típusok bevezetésével nem csak fontos új modellekkel bővült a Peugeot európai kínálata, hanem egy vadonatúj korszak: a villamosítás kora is beköszöntött a márkánál. Az elektromos közlekedésnek nem csak jelene, de múltja és főleg komoly jövője is van a Peugeot-nál. Az automobil hosszú történetében napjainkban másodvirágzásukat élik az elektromos járművek….

Részletek

Peugeot tanulmányautók évszázada

Az elmúlt 130 év során a Peugeot története elválaszthatatlanul összefonódott a koncepciójárművek hosszú, gyakran folytatólagos sorával. Ezeket a tanulmányokat a szakma legtehetségesebb álmodói vetették papírra, nem ritkán évtizedekkel megelőzve korukat.  A tanulmányautó fogalma egyidős az autóiparral, hiszen az első években, évtizedekben még nem voltak lefektetett szabályok: minden fejlesztéssel az ismeretlenbe ugrottak fejest a tervezők. Amikor…

Részletek

ÚJ PEUGEOT 308 CSALÁD

Peugeot i-Cockpit® DIGITÁLIS VEZETŐHELLYEL A PEUGEOT 308 modellből immár több mint 1,5 millió példány készült, szerte a világban összesen 43 különböző díjat nyert el, és bevezetésének évében az Év Autója lett, csakúgy, mint a PEUGEOT 3008 és 208. A 2020-as kínálatban a modell megújult arculattal jelenik meg. A kompakt ötajtósok világában folyamatosan nő a kínálat,…

Részletek

Már két elektromos Peugeot modell is elérhető 2,5 millió forintos állami támogatással

Kétféle modellel és több ajánlattal is készül a Peugeot a június 15-től induló állami elektromos autó pályázatra. Az idén Év Autójává is választott új Peugeot 208 elektromos változatának induló ára júniustól 10 490 000 Ft-ra csökkent, ugyanez a modell 10 990 000 Ft-tól elérhető akár kétféle értékes opciós csomaggal is.  Az új elektromos 2008 induló ára Active felszereltség…

Részletek

A Peugeot 205 T16 rali versenyautóra, az S007-esre is licitálhatnak az érdeklődők.

A 007-es Peugeot   Igazi ínyencfalattal ünnepli első élő online árverését a brit Silverstone Auctions. A május 23-ra ütemezett virtuális aukción egy balkormányos Peugeot 205 T16 rali versenyautóra, az S007-esre is licitálhatnak az érdeklődők.   A koronavírus megfékezését célzó, közösségi érintkezést korlátozó intézkedések miatt a társadalmi tevékenységek túlnyomó részét virtuális csatornákra kellett átterelnünk. A kényszerből…

Részletek

Földön túl már a vízen is jól hasít a Peugeot

Amikor a francia vízisí-specialista Method úgy döntött, megtervezi a tökéletes vontatóhajót, tudta, hogy a legkiválóbb francia szakértőkkel kíván együttműködni. Magától értetődő választás volt a Peugeot Design Lab.   A Method márkát másfél évtizeddel ezelőtt alapították francia extrém sportolók. A vízisí, wakeboard és wakesurf sportágakat először pályaelemekkel és akadályokkal, később lécekkel és deszkákkal kiszolgáló márka termékeit…

Részletek

Villanyautóként térhet vissza a legendás GTi

A híresztelésekre rácáfolva hamarosan bemutatkozhat a Peugeot legendás GTi-családjának új tagja. Ennek alapját a minden várakozást felülmúlóan sikeres, emissziómentes e-208 adhatja. Noha végleges döntés még nincs, jók az esélyei annak, hogy már a közeljövőben ismét kínálhat városi sportautót a Peugeot. Az ikonikus GTi típusjelzést az új generációs 208-as viheti tovább – akár tisztán elektromos hajtással….

Részletek

Háborúban született az első elektromos Peugeot

A Peugeot első villanyautóját nem környezetvédelmi megfontolások hívták életre, és méreteit sem megalapozott közlekedésdinamikai kutatásoknak köszönhette. A történelem viharában mégis egy igen érdekes és szerethető jármű született.   Az e-208 bemutatásakor sokszor elhangzott a sajtóban: megérkezett a Peugeot első tisztán elektromos kisautója. Ez igaz is, ha arra gondolunk, hogy az új generációs 208 helykínálatát, biztonsági…

Részletek

Rekord profit és rekord nyereségesség az Opelnél a tavalyi évben

1,1 milliárd euros rekord nyereséggel zárta a tavalyi évet az Opel – lényegében két évvel azután, hogy a cég stratégiai terve, a PACE! napvilágot látott. Az Opel nyereségességi rátája (operating margin), 6,5 százalék lett, ami fél százalékkal meghaladja azt a szintet is, amelyet eredetileg csak 2026-ra (!) tervezett a vállalat vezetése. Michael Lohscheller, az Opel…

Részletek